ROMA – “Hyundai Way” è il nome della strategia a medio e lungo termine appena illustrata dalla casa coreana nell’ambito dell’evento “Ceo Investor Day 2024”, che prevede un approccio flessibile alle condizioni di mercato, concentrandosi sull’elettrificazione. Hyundai infatti prevede di raddoppiare la gamma ibrida a 14 modelli “in risposta al recente rallentamento della domanda di veicoli elettrici”. Ma non molla le auto a batteria, puntando su nuovi veicoli con grande autonomia e sottolineando che l’obiettivo è arrivare entro il 2030 ad una gamma di 21 modelli elettrici.
In dettaglio, Hyundai vuole arrivare a 5,55 milioni di vendite annuali a livello globale entro il 2030, con un aumento del 30% rispetto al 2023.
Il piano, inoltre, prevede la vendita di due milioni di veicoli elettrici all’anno a livello globale entro il 2030. E, come sottolineato, l’introduzione di nuovi modelli Erev (Extended range electric vehicle) e un nuovo tipo di veicoli elettrici con un’autonomia di oltre 900 km con una singola carica, in Nord America e in Cina. La casa inoltre intende offrire entro il 2030 una gamma completa di 21 modelli di veicoli elettrici, spaziando da quelli economici fino a quelli di lusso e ad alte prestazioni.
Prevista anche l’introduzione di un sistema ibrido potenziato di nuova generazione con prestazioni ed efficienza dei consumi migliorate. E, come detto, soprattutto il raddoppio della gamma ibrida a 14 modelli dagli attuali 7. E anche il luxury brand Genesis proporrà modelli con motorizzazioni ibride.
Hyundai poi intende proseguire nel percorso di internalizzazione della tecnologia delle batterie e punta allo sviluppo di batterie Ncm (Nickel-Cobalto-Manganese) a prezzi accessibili, rafforzando la tecnologia di sicurezza. Insiste sulla guida autonoma. E continuerà a sviluppare le tecnologie relative all’idrogeno.
“Con Hyundai Way, affronteremo il mercato con agilità grazie all’esclusivo sistema di risposta flessibile di Hyundai – ha sottolineato Jaehoon Chang, presidente e Ceo Hyundai Motor Company – Questo garantirà una leadership sostenibile in un contesto di mercato incerto e posizionerà strategicamente l’azienda per creare un futuro incentrato sulla mobilità e sull’energia. Hyundai rafforzerà la sua posizione di game changer andando oltre la produzione di veicoli e guardando a varie forme di mobilità. Rafforzando il ruolo degli operatori del settore energetico e realizzando una società dell’idrogeno, intendiamo trasformarci in un’azienda in grado di mantenere una leadership globale di primo livello nell’era della transizione energetica”.
